一．凝结水负荷，如果没有负荷，可以参照凝结水计算公式，蒸汽凝结速率和正确的选型程序。

二．安全系数或经验系数的选取用户会发现，在蒸汽疏水阀的选型过程中，必须考虑安全系数。比如，一组盘管一小时的凝结水量是250 kg，但是在选择疏水阀的时候，考虑整个系统的安全运行，要求选用处理量为每小时750 kg的疏水阀。这个3:1的安全系数，考虑到了凝结速率的变化，偶尔出现的压降和系统设计的各种因素。
安全系数可以从1.5到10。安全系数是以用户多年的使用经验为基础的。
结构影响安全系数比一般的负荷和压力变化更重要的是，蒸汽加热单元本身的设计。蒸汽疏水阀的经济运行与阀孔的选择为了取得*佳运行效果，需要一个适当的安全系数，如果安全系数选得太大也会引起问题。除了会增加疏水阀成本和安装费用以外，尺寸过大的疏水阀磨损会更快。而且在疏水阀发生故障时，过大的疏水阀会损失更多的蒸汽，从而会引起水击和凝结水回水系统背压过高等问题。

三．压差即疏水阀前后压力之差，如：锅炉和蒸汽主管压力或减压阀下游压力与回水管线之间的压力差。疏水阀必须能在这种压差下打开。

注：由于回水管线里有闪蒸凝结水，所以在升高该凝结水时，不要假定由于有了静压头，压差会减少。
工作压差：当用汽设备满负荷工作时，疏水阀进口的蒸汽压力可能会比蒸汽主管里的压力要低。而凝结水回水总管的压力可能会比大气压力高（背压高）。
如果工作压差不少于**压差的80%，那么，在选择疏水阀时使用**压差则是安全的。所供蒸汽的调控，会引起压差的大幅度变化。用汽设备的压力可能会降到大气压力，甚至更低（到真空）。如果按照本手册的要求进行设计的话，这种情况不会妨碍凝结水的排放。
四．**允许压力疏水阀必须能够承受系统**压力或设计压力。它不一定要在这个压差下工作，但必须能够承受这个压力。例如，**进口压力是2.5 MPa，回水管线压力是1 MPa。但是疏水阀必须能承受住2.5 MPa的**允许压力。因此而确定选择疏水阀体的材质。

影响压差的各种因素
除了发生压力调节阀故障，压差一般只会比正常值或设计值略低一点。压差的变化可以由进口压力或背压压力的变化而引起。

进口压力可能因下列因素而低于其正常值：
1．压力控制阀或温度调节阀调制动作；
2．“虹吸排放现象”。排放点与疏水阀之间每升高610 mm，进口压力（和压差）就会降低0.007 MPa。
背压压力可能因下列因素而高于其正常值：
1．管路磨擦（流量及流速的变化）；
2．其它疏水阀向回水系统排放；
3．升高凝结水如果只排放凝结水的话，凝结水每升高 610 mm，排放压力就会升高0.007 MPa。但是，如果有闪蒸蒸汽出现的话，背压的增加值会降到零。